Доставим ваш груз
быстро и выгодно!

Разработка маршрута доставки груза

Наши менеджеры разработают специально под особенности вашего груза оптимальный маршрут, учтут все предполагаемые трудности и нюансы при перевозке. На сегодня мы отлично знаем особенности перевозки негабарита по маршрутам восточного направления (Челябинск, Екатеринбург, Барнаул, Томск, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Чита, Сургут, Усть-Кут, Улан-Удэ, Хабаровск, Сахалин и т.д.), северного направления (Мурманск, Архангельск, Новый Уренгой, Нижневартовск, Надым, Ноябрьск и т.д.) и южного (Волгоград, Самара, Астрахань, Саратов, Ростов-на-Дону, Краснодар, Воронеж, Новороссийск, Сочи, Крым).

Расчет сроков доставки и скорости движения

Средняя крейсерская скорость передвижения машины составляет 500-800 км в сутки. Она зависит от интенсивности транспортного потока на маршруте, качества и особенностей дорожного покрытия, требований, предъявляемых дорожной инспекцией к соблюдению условий труда и отдыха, особенностей и специфичности груза.

Согласование документов на перевозку негабаритного груза

Перевозка негабаритного груза должна сопровождаться пакетом документов: разрешение на перевозку данного груза, по данному маршруту, в данный период, товаро–сопроводительные документы, сертификаты и т.д. Для получения разрешения требуется время на согласование с дорожными контролирующими службами. Наша компания получает его в максимально короткий срок.

Погрузка-разгрузка

Погрузо-разгрузочные работы ведутся силами заказчика под контролем водителя. Водитель напрямую, непосредственно заинтересован в правильности осуществлении крепежа груза, т.к. это наша безопасность перевозки Вашего негабарита.

Принципиально эта перевозка не отличается от негабаритной. Строительная техника также тяжеловесна, также выступает за пределы дозволенных габаритов транспорта.

Но есть определённые нюансы. Перевозка строительной техники востребована там, где, в связи с тихоходностью последней и необходимостью покрывать большие расстояния, её передвижение «своим» ходом экономически не выгодно. Также перемещение техники на гусеничном ходу просто запрещено по дорогам с твёрдым покрытием. Поэтому часто трал, перевозящий строительную технику, «привязан» к месту её работы и надо учитывать его простойные часы. Также нужно иметь сходни для самостоятельного заезда и съезда строительной техники.

В остальном процесс перевозки строительной техники аналогичен перевозке КТГ (крупногабаритного и (или) тяжеловесного груза).

Особый вид перевозки грузов.

Его используют как дополнительное автомобильное транспортное звено при мультимодальных перевозках, как правило, если в транспортировке груза используется железнодорожный транспорт и, почти всегда, если задействована морская перевозка.

Груз перевозится в специально оборудованном стандартном контейнере. Контейнер в течение всех этапов перевозки находится под пломбой. Унификация крепёжных устройств на контейнере позволяет в кратчайшие сроки менять вид транспортного средства без затрагивания самого груза.

Контейнеры бывают двух видов – 20-ти и 40-ка футовые. Для перевозки контейнера от нас предоставляется автомобильная площадка.

Когда Вам предстоит переехать в другой город, перевезти личные вещи, мебель, домашний скарб, у Вас, как правило, возникает мысль о заказе железнодорожного контейнера, но в этом нет необходимости.

Сейсас в любую точку Российской Федерации, при соответствующих условиях, можно довезти Ваши вещи на автомобиле. Вам только нужно определиться с объёмом кузова машины, и мы предоставим любую машину в любом месте, в согласованные сроки. Причём, чем раньше Вы нам позвоните, тем дешевле будет для Вас перевозка, так как мы можем использовать её в качестве попутного груза.

Также мы предоставляем грузчиков, как на погрузке, так и на выгрузке, которые аккуратно поднимут Ваши вещи на этаж.

Оплата наличным или безналичным расчётом по Вашему усмотрению.

Работа машины приносит наибольшую прибыль при её эксплуатации в наибольшем объёме. Проще говоря, деньги зарабатываются тогда, когда крутятся колёса у машины. Поэтому наша задача – максимально обеспечить машину работой. Ваша задача при перевозке груза – минимизировать расходы на его транспортировку.

Как объединить эти интересы? Основная работа машины определяется конкретным заказчиком, это занимает, как правило, 60-70% объёма эксплуатации машины. Определяется маршрут и даты погрузок и разгрузок.

Если сообщить нам о Вашем грузе заранее (3-4 дня), то мы, благодаря наличию у нас информационной базы о движении нашего транспорта, можем совместить Ваш груз или Ваш маршрут с нашими перемещениями. Таким образом, мы исключаем пустой объём в кузове машины (если Ваш груз можно совместить с другим) или (и) холостой пробег машины (если Ваш груз требует отдельного кузова).

Мы назвали этот раздел так, потому что у большинства населения нашей страны название «КамАЗ» ассоциируется с большой машиной, перевозящей многотонные грузы. Поскольку сейчас по дорогам нашей великой Родины перевозят грузы машины разных марок и производителей, то в данном разделе мы говорим о таком понятии как «еврофура» или «двадцатитонник».

Эти названия тоже условные, поскольку, производятся они не только в Европе и грузоподъёмность в двадцать тонн  ограничивается не конструктивными особенностями, а действующим законодательным ограничением нагрузки на оси транспортного средства.

Если есть потребность в перевозке груза достаточно большого объёма или тоннажа, то Вам сюда!

Под ГАЗелькой мы понимаем любую маленькую грузовую машину, перевозящую груз массой до 1,5 тонн, как правило, небольшого объёма. Таким является груз, который мы хотели бы перевезти на легковой машине, но не позволяет её грузоподъёмность и свободный объём кузова. Машины такого класса имеются во всех уголках нашей страны. Есть потребность – заказывайте, не взирая на видимую предполагаемую сложность. Мы работаем уже долго...